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中航具备独立生产EC175直升机尾传动系统能力

  3月18日,中航工业中传通过空客直升机公司关键件供应商审核和EC175/Z15直升机尾传动系统装配鉴定往复式给煤机,至此,中传完全具备了独立承担EC175/Z15尾传动系统加工、装配和交付工作并将其销售到欧洲航空安全局(EASA)体系覆盖区域的资质和能力,成为国内首家获得空客直升机公司关键件供应商资质的企业。这是中传继2010年2月获得EASA颁发生产组织许可证(POA)后,取得的又一个具有重大里程碑意义的成绩。

  在当天召开的现场鉴定审核末次会议上,空客直升机公司审核员Dente先生当场为中传颁发了关键件供应商鉴定证书,并为相关装配人员和装配检验人员颁发了鉴定合格证书弹簧柔度。

  EC175/Z15直升机项目是我国与空客直升机公司(原欧洲直升机公司)的一个国际合作项目。中传负责该机型尾传动系统的研制J9九游会真人游戏第一品牌,主要承担中间减速器、尾部减速器和刚性轴承支座组件等研制任务。

  中传于2006年1月全面启动研制工作槽宽,抽调精干力量,编制了一级网络图,明确了项目管理模式,制订了尾减速比、中减和尾传动轴的试制计划。以项目研制为平台跳跃,中传不断完善硬件条件,持续提升研制与生产管理水平,磁粉检测等径凸轮、荧光渗透、表面处理、表面强化刚性轴承、装配以及热处理等47项特种工艺均通过了PRI认证机构的NADCAP认证和空客直升机公司的特种工艺鉴定,获得EASA颁发的POA证书,技术、质量老化、检测水平达到空客直升机公司标准要求,成为EASA在国内的第一家EC175直升机尾传动系统生产和销售供应商叶片进口边。(汪宏亮李建玲中国航空报)